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据悉,印尼最近在贸易领域动作多得像时间管理大师。
一边赶着和欧盟谈零关税协议,一边跟欧亚经济联盟签合作,转个身加速批和加拿大的协定。
说穿了,就是想多找几个市场,抵消美方关税的影响,
毕竟美国是印尼第二大出口市场。
先盯欧盟零关税
印尼和欧盟的CEPA(全面经济伙伴关系协定)最受关注,
预计2026年生效。
到时候,印尼80%的出口商品能享零关税,
这对鞋类、棕榈油、纺织品来说,简直做梦都笑出来。
现在印尼输欧的鞋类要交20%的税,
而越南因为和欧盟有自贸协定,早就零关税了,耐克、阿迪的代工订单大部分被越南分走。
等印尼也零关税了,这些订单说不定会回流。。
棕榈油更不用说,全球一半的需求都要靠印尼,零关税后对欧出口保守一点估计,涨2成不过分吧。
咖啡、香精等等这些特色农产品,以后的蛋糕肯定更大。
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跟欧亚联盟合作,陆路运输能省不少钱
印尼还和欧亚经济联盟国家达成了原则共识。
走欧亚铁路网把棕榈油运到欧洲,比传统海运能省20%-30%的运费,时间也从45天缩到25天。
印尼用棕榈油、橡胶换俄罗斯的煤炭,两边直接本币结算,降低汇率风险。
还有两个深层目的
业内人士都认为,印尼这么做有更深层的目的——推动非美元结算,减少对美元的依赖,推一把本土企业升级。
就像印尼雇主协会主席说的:“这些协议不光是开门,更是逼着我们把门槛修高,以后才能进更多好市场。”