今日油价速递！11月30日全国92、95汽油价格变化

国际油市风云变幻，国内油价走势牵动人心。就在本周，国际油价再次上演“过山车”行情，单周波动幅度超过1% 。作为一名每周需要加满50升油箱的通勤族，我深切感受到油价每分波动对生活成本的冲击——这不仅是财经新闻里的数字，更是每月收支账本上的真实变量。

本周国际原油市场在多重力量拉锯下艰难寻找方向。地缘政治风险、美联储货币政策预期以及全球供应过剩前景交织成网，主导了市场的每一次波动 。

截至11月29日收盘，纽约商品交易所2026年1月交货的轻质原油期货价格微跌0.10美元，收于每桶58.55美元；伦敦布伦特原油期货价格下跌0.14美元，收于每桶63.20美元 。

这种震荡格局让投资者们在乌克兰和平谈判的乐观与疑虑之间摇摆不定。一方面，美乌和谈出现积极信号，若协议达成可能解除对俄罗斯原油制裁，增加全球供应 ；另一方面，OPEC+即将召开的会议为市场增添了新的不确定性 。

作为国内油价调整的重要参考，国际油价的这种反复震荡态势，直接影响到我们每个人的加油成本。

国内成品油价格调整遵循“十个工作日一调”的机制，每轮调整都会参考布伦特、WTI等国际原油的平均价格变化 。简单来说，国际原油涨，国内油价大概率跟涨；国际原油跌，国内油价也随之下降。

2025年至今，国内油价已经经历了23轮调整，总体呈现“次上涨、10次下调、6次搁浅”的格局 。最近一次调整是在11月24日24时，汽、柴油价格每吨分别下调70元和65元 。

折算下来，92号汽油每升下调0.05元，95号汽油每升下调0.06元。这意味着一个50升的油箱，加满一箱92号汽油大约能省2.5元 。

看似不多，但对经常用车的人来说，积少成多也是钱。更关键的是，这已经是今年以来第10次下调，开车出行的成本总体有所降低 。

新一轮国内油价调整窗口将在12月8日24时开启 。根据最新监测数据，当前预计汽柴油价下调85元/吨 。

虽然这一跌幅依然超过50元/吨的下调红线，但相比之前的预期已经明显缩水。更值得关注的是，近期国际油价呈现涨多跌少的态势，这意味着未来跌幅可能会进一步缩小 。

本轮调整周期内，国际油价先跌后涨，犹如一场惊心动魄的过山车之旅 。这种波动让下一轮油价调整充满了变数。

目前，全国92号汽油价格大致在每升6.68元至8元之间，95号汽油价格则在每升7.15元至8.49元之间 。地区差异主要由于各地含税政策和运输成本不同所致。例如：

北京：92号汽油6.89元/升，95号汽油7.33元/升

上海：92号汽油6.85元/升，95号汽油7.29元/升

海南：92号汽油8.00元/升，95号汽油8.49元/升

面对油价波动，车主可以掌握几个小技巧：不要等油箱见底再加油，油箱剩1/4时即可加注；选择适合自己车辆的油号，不是标号越高越好；关注调价窗口时间，合理安排加油时机 。

展望未来，影响油价的主要因素集中在三个方面：地缘政治局势、OPEC+政策和全球经济走势。

OPEC+计划在12月小幅增产13.7万桶/日，但将在2026年第一季度暂停增产 。这一决策反映了OPEC+从“扩产抢份额”到“稳价防崩塌”的策略转变 。

经济层面，美联储降息预期升温可能刺激经济增长，进而提振石油需求。但另一方面，全球原油供应过剩的阴云依然笼罩市场。国际能源署预测，当前季度全球日均原油供应过剩达370万桶 。

当我们将目光投向更远的未来，真正的问题是：在能源转型的大背景下，这种围绕油价的拉锯战还将持续多久？随着新能源车的普及和绿色能源技术的进步，或许不久的将来，油价波动将不再是车主们每月关注的焦点。但在此之前，我们仍不得不在每个调整窗口前夜，计算着加油的最佳时机——你的油箱，准备好了吗？