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奥尼尔称科比是帮手 但生死战他更关键 没他难夺三冠

发布日期:2025-07-27 07:14:24|点击次数:162

阿里纳斯最近在节目里放话,说科比的三枚冠军戒指是当"乘客"拿的,不是"司机"。这话直接炸出了奥尼尔,他在《Off The Record》节目里回应得很有意思。奥尼尔承认科比确实是"乘客",但马上补了一句"不是普通乘客",这老哥说话永远带着他那标志性的弯弯绕。

奥尼尔这次说了句大实话:"没有科比,我们拿不到三个冠军。"他提到2000年西决第七场,科比砍下25分11篮板7助攻,比自己的18分9篮板5助攻更亮眼。2002年对阵国王的系列赛,科比场均26分,奥尼尔27分,两人几乎平分秋色。但奥尼尔坚持认为:"主导者永远是我。"这种既承认对方价值又要强调自己地位的发言,很符合他一贯的风格。

麦迪之前说科比很少被包夹,奥尼尔这次也掺和进来:"麦迪总被包夹,科比不会。"这话引发了不少讨论。有球迷翻出数据,科比在2001年季后赛确实只有13%的进攻遭遇包夹,而麦迪同期达到27%。不过也有专家指出,这和湖人队的三角进攻体系有关,不能简单比较。

湖人三连冠时期的数据很有意思。奥尼尔场均27分12篮板,科比22分5篮板4助攻。但到了关键时刻,科比的表现往往更抢眼。2000年总决赛第四场,奥尼尔六犯离场后,科比加时赛独得8分带队取胜。这种互补性让当时的湖人几乎无解。

分手后两人的发展也耐人寻味。奥尼尔在热火靠韦德再夺一冠,科比则等到加索尔加盟才又拿两冠。这印证了一个道理:再强的球星也需要合适的帮手。最近加索尔接受采访时说:"和科比打球压力很大,但他会把每个人都变得更好。"这话似乎也在回应阿里纳斯的言论。

社交媒体上关于这个话题的讨论很热闹。有网友说:"三连冠时期看奥尼尔,后两冠看科比,这不就结了?"这条评论获得了两万多点赞。另一位球迷反驳:"没有科比的关键表现,奥尼尔可能只有一个冠军。"这种争论20年都没停过。

奥尼尔在节目里打了个比方:"就像组合拳,有时候我出拳,有时候他出拳。"这个比喻很形象。当年湖人的比赛经常是这样:前三节奥尼尔在内线翻江倒海,第四节科比接管比赛。这种默契配合才是他们成功的关键。

最新消息是阿里纳斯又回应了奥尼尔的言论。他在社交媒体上说:"我尊重OK组合,但历史地位要看单独带队的能力。"这话又引发新一轮讨论。有专家指出,现代篮球越来越强调团队配合,单独带队的说法已经过时了。

看看现在的NBA,约基奇和穆雷的组合就让人想起当年的OK组合。约基奇是进攻核心,穆雷是关键时刻的杀手。掘金主帅马龙说过:"伟大的组合不需要分主次。"这话或许能给这场持续20年的争论画个句号。

篮球终究是五个人的运动,非要争谁是"司机"未免太较真。奥尼尔和科比的伟大之处,就在于他们能把各自的优势完美结合。那些年湖人的比赛,看的不就是这种天衣无缝的配合吗?

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