★ 印度空军的“笑话”之前，咱们得瞅瞅那会儿的真实样子
侬晓得伐
说起印度空军，老实讲，过去那阵子，咱们大家心里都知道，印军的战机
压根没啥“战斗力”可言
别说啥“万国牌”坠机笑话，真要比比，咱们解放军那时候的飞行器
老早就比印军的“货”牛得多
可是你要问我，那会儿印度空军到底咋样，咱们得回溯到上个世纪，那个时候，印军的空中力量其实还是挺牛的
至少在亚洲范围内算得上“数一数二”的
你想，过去四十多年间，印度战机几乎天天跑到西藏边境去“试试水”
咱们的战机性能不够硬，飞不上天，也守不住家门口
只能眼巴巴看着对方在边境线附近晃悠
这种状态持续了好一阵子，直到九十年代末
咱们空中力量才迎来了一个大变样
那时候，咱们的飞机技术突飞猛进，装备也越发先进
再也不让印军牵着鼻子走了
当下，咱们的空中编队早就甩开了对方一大截
印度空军早就没有资格在咱们面前“叫号”啦
★ 过去的差距：打个比喻，像是“老大”变成“弟弟”
说起这差距，得说从解放中国刚建国不久开始
咱们和印度的空中力量就不在一个“档次”上
那会儿，印度其实算是“早起的鸟”，比咱们早两年“解放”了
战斗机技术上也比咱们领先了一大截
印军的军事实力，很是陆海空那块
大部分都承继了英国前殖民时期留下来的“遗产”
英国人，把将近六百架二战时期的战机留给了印度
个个都是“老古董”中的“战神”
当年，那可是“能打的货”
英国人一向都喜欢在走了之前“留点好东西”，让前殖民地记住自己“恩情”
像美国也差不多，留点“糖果”让他们记得英国的“好”
印度一建国，那阵子，空中力量就像是“横着走”，很得意，就像“土豪”一样
反观咱们，刚解放没多久
战机、飞行员都缺得厉害
那会儿，飞机基本都是“旧货”，飞的人更是“临时拼凑”，有的飞行员根本连仪表盘都看不懂
你想，咱们那第一批飞行员，刚开始还一脸懵逼，飞行仪表啥的都不太熟
几乎是“摸着石头过河”
后来，随着中苏合作的展开，咱们的空军稍微“起色”了点，但和印度比
很是是机场状况，西藏那边海拔高，飞机起飞起不来，动力不足，飞不了天
反倒是印度，平原起点，进口了“米格21”，动力十足，推上藏南地区的高空
60年代初，印军的战机恰好在中印边境空域频繁“闪现”，我军看得直摇头，飞机过境都干瞪眼
你瞧瞧，那几次，印机离我驻扎的山头就差几百米，几乎“贴脸”挑衅，咱们的战机飞不到那个高度，只能眼睁睁看着
刚打完那场“自卫反击战”，印度人还在“找补”，在西藏空域频繁“挑衅”
弄得我一帮飞行员都心里憋屈死了
八十年代，样子更严峻，咱们虽说研发出了“歼8”，但印军又进口一批“米格25”
整体上还是处于“落后”状态
印军那次最“过分”的事儿，是派侦察机狂拍我解放军的工事，我军战机追不上，光看着自己阵地被“偷拍”，那个羞辱
★ 实力的蜕变：咱们终于开始“追赶”了
说实话，到了1992年
咱们的空军才算是“迎来转折点”
那一年，咱们从俄罗斯引进了“苏27”，这玩意儿
性能那是“甩开”对面印军的战机好几个档次
印军一知道这个消息，顿时“哑火”了好一阵子
但咱们也明白，靠外国的“救兵”毕竟不是长远之计
还是得自己“硬核”起来
从九十年代开始，咱们就像打了“强心针”一样
二十年过去了，“歼10”终于出来了，不光如此
运输机、侦察机、预警机都陆续上马
到千禧年后，咱们的战机储备和技术水平
再说机场，那也是咱们的“硬仗”
在西藏那些高原，咱们的工程队顶着零下几十度的天气，硬是打穿冻土，炸开山头
那些跑道一铺好，飞机飞到高原上
机场建好了，咱们的战机性能一代比一代强，动力更足
你想，过去咱们飞不过去的“天”
印军的空中优势也就“没戏”了，要想在边境线“闹腾”
★ 攻守“易”了：中印差距越来越大
这几年，咱们的空中实力一天天在往上飙，印军那边
以前，印军的空中编队还死死压着咱们，像个“霸王”一样，但这会儿
早就变成“上不了档次”的存在了
咱们的隐身战略轰炸机一试飞，直接把印度所有的“战机”都变成“鱼肉”
讲真的，印军刚买了个“阵风”
还妄想跟咱们“比试比试
”，结果那“阵风”一出去，雷达就“罢工”了，仪表盘一片漆黑，设备不停响，飞行员慌得像“热锅上的蚂蚁”
这就是“电子战”的厉害之处，咱们用“侦7”在后台搞“暗战”，让对手搞不懂电子干扰从哪来
原本以为可以“趁机”占点优势，没想到
咱们的电子战技术已经甩他们几条街
中印空战的“攻守易势”，其实早就摆在眼前，印度这边还一直觉得自己“勇敢无敌”，哪想到
去年五月的印巴空战就让他们“长点记性”
他们那帮飞行员，嘴上说“我们一定打跑你们”，结果一出手，发现“歼10C”一飞冲天
印军的“阵风”也“玩烂了”
这场景，真是让我觉得咱们空军的飞跃
你说，侬觉得咱们的空中力量还能再“飞得更高”吗
留言区里侬们都基本上说，我可是“巴不得”看到咱们越飞越牛
啥时候能把印度彻底“甩开”一大截
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